附挂机车应挂于本务机车次位。附挂旅客列车回送时限挂( )台（双机牵引区段允许附挂2台），附挂交路区段外的旅客列车跨铁路局回送时按铁路总公司调度命令办理；附挂货物列车回送时不得超过( )台。专列回送时，每列不超过 ( )台（不包括本务机车，双节机车按一台计）。

（）两相邻线路中心线间的标准距离是5米。

（）行车凭证为调度命令。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

在进站信号机前方第一架通过信号机上，可装设容许信号。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂二条、一条黑斜线。

列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m，当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于1 000 m。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站有关信号机可以开放。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号机联锁。