多选题
1、Je1G5129变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因有( )。
A
两种保护均为非电量保护;
B
变压器瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障,而差动保护对此无反应;
C
瓦斯保护安装接线简单;
D
变压器绕组发生少数线匝的匝间短路,虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击,但表现在相电流上其量值却不大,所以差动保护反应不出,但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应。
答案解析
正确答案:BCD
解析:
这是一道关于变压器保护机制的选择题,我们需要分析各个选项,并确定为什么选择B、C、D作为正确答案。
首先,我们来看每个选项的内容及其与问题的关联性:
A. 两种保护均为非电量保护;
这个选项是错误的。差动保护是基于电流量的保护,通过比较变压器两侧的电流差异来判断是否发生故障,属于电量保护。而瓦斯保护则是基于变压器内部产生的气体(如瓦斯)来判断是否发生故障,属于非电量保护。
B. 变压器瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障,而差动保护对此无反应;
这个选项是正确的。瓦斯保护能够检测到变压器油箱内的任何故障,如绕组短路、绝缘损坏等,因为这些故障会产生气体。而差动保护主要关注的是电流的差异,对于油箱内的具体故障情况无法直接反应。
C. 瓦斯保护安装接线简单;
这个选项虽然与题目要求“变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因”不直接相关,但它说明了瓦斯保护在安装和接线方面的优势,这也是瓦斯保护在某些情况下被优先采用的一个原因。因此,可以视为一个间接的正确选项,因为它强调了瓦斯保护与差动保护在某些方面的不同。
D. 变压器绕组发生少数线匝的匝间短路,虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击,但表现在相电流上其量值却不大,所以差动保护反应不出,但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应。
这个选项是正确的。它直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障(如少数线匝的匝间短路)时的局限性,以及瓦斯保护在这些情况下的优势。差动保护依赖于电流的差异来判断故障,而当故障产生的电流差异不足以触发保护时(如匝间短路时短路电流在相电流中表现不明显),差动保护就无法工作。而瓦斯保护则能够检测到由故障产生的气体,从而触发保护。
综上所述,选择B、C、D作为正确答案是因为它们准确地指出了变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因。B选项强调了瓦斯保护在检测油箱内故障方面的优势;C选项虽然与直接原因不相关,但强调了瓦斯保护在安装和接线方面的优势;D选项则直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障时的局限性以及瓦斯保护的优势。
因此,正确答案是B、C、D。
首先,我们来看每个选项的内容及其与问题的关联性:
A. 两种保护均为非电量保护;
这个选项是错误的。差动保护是基于电流量的保护,通过比较变压器两侧的电流差异来判断是否发生故障,属于电量保护。而瓦斯保护则是基于变压器内部产生的气体(如瓦斯)来判断是否发生故障,属于非电量保护。
B. 变压器瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障,而差动保护对此无反应;
这个选项是正确的。瓦斯保护能够检测到变压器油箱内的任何故障,如绕组短路、绝缘损坏等,因为这些故障会产生气体。而差动保护主要关注的是电流的差异,对于油箱内的具体故障情况无法直接反应。
C. 瓦斯保护安装接线简单;
这个选项虽然与题目要求“变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因”不直接相关,但它说明了瓦斯保护在安装和接线方面的优势,这也是瓦斯保护在某些情况下被优先采用的一个原因。因此,可以视为一个间接的正确选项,因为它强调了瓦斯保护与差动保护在某些方面的不同。
D. 变压器绕组发生少数线匝的匝间短路,虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击,但表现在相电流上其量值却不大,所以差动保护反应不出,但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应。
这个选项是正确的。它直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障(如少数线匝的匝间短路)时的局限性,以及瓦斯保护在这些情况下的优势。差动保护依赖于电流的差异来判断故障,而当故障产生的电流差异不足以触发保护时(如匝间短路时短路电流在相电流中表现不明显),差动保护就无法工作。而瓦斯保护则能够检测到由故障产生的气体,从而触发保护。
综上所述,选择B、C、D作为正确答案是因为它们准确地指出了变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因。B选项强调了瓦斯保护在检测油箱内故障方面的优势;C选项虽然与直接原因不相关,但强调了瓦斯保护在安装和接线方面的优势;D选项则直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障时的局限性以及瓦斯保护的优势。
因此,正确答案是B、C、D。
相关题目
单选题
1、La2A4181凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是( )。
单选题
1、La2A4180汽轮机转子的疲劳寿命通常由( )表示。
单选题
1、La2A3179调速给水泵电动机与主给水泵连接方式为( )。
单选题
1、La2A3178衡量凝汽式机组的综合性经济指标是指( )。
单选题
1、La2A4177在汽轮机起动过程中,发生( )现象,汽轮机部件可能受到的热冲击最大。
单选题
1、La2A4176汽轮机变工况时,采用( )负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
单选题
1、La2A4175朗肯循环是由( )组成的。
单选题
1、La2A3174引起金属疲劳破坏的因素是( )。
单选题
1、La2A4173金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称为( )。
单选题
1、La2A4172阀门部件的材质是根据工作介质的( )来决定的。
