判断题
1、La4B1128上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在汽轮机启动、停机或变工况运行过程中,上汽缸和下汽缸由于结构、保温条件及蒸汽流动特性的不同,往往存在温差。
1. **热变形原理**:通常情况下,上汽缸温度高于下汽缸温度(因为热蒸汽密度小,聚集在上部,且下缸散热快、可能有疏水积聚)。这种上下温差会导致上汽缸膨胀量大于下汽缸,从而使汽缸产生向上的拱起变形,即“猫拱背”现象(热翘曲)。
2. **危害**:如果上下缸温差过大,会导致汽缸变形严重,进而引起动静部分间隙变化,甚至造成转子与汽封、隔板等静止部件发生摩擦,严重时会损坏设备。
3. **监控意义**:因此,监视上下缸温差是判断汽缸热状态是否均匀、是否存在过大热翘曲变形的重要手段,也是控制启停速率、防止设备损坏的关键指标之一。规程中通常对上下缸温差有严格的限值规定。
综上所述,上下缸温差确实是监视和控制汽缸热翘曲变形的重要指标,故该说法正确。
相关知识点:
上下缸温差控热翘曲
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发电集控值班员
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