1、La2B3181在汽轮机轴封处，由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。( )

1、La4B1129调速系统由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。( )

1、La4B1128上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。( )

1、La4B1127受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。( )

1、La4B1126为提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入适量的合金元素锰。( )

1、La4B1125汽轮机负温差启动时，蒸汽温度太低，将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。( )

1、La4B1124为了防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，汽轮机启动中温升率越低越好。( )

1、La4B2123汽轮机冷态及热态的划分依据是转子的脆性转变温度。( )

1、La4B1122升速过快，会引起较大的离心力，不会引起金属过大的热应力。( )

1、La4B1121汽轮机胀差为零时，说明汽缸和转子没有膨胀或收缩。( )

1、La4B2120凝汽器的真空超过经济真空并不经济，并且还会使汽轮机末几级蒸汽湿度增加，使末几级叶片的湿汽损失增加，加剧了蒸汽对动叶片的冲蚀作用，缩短了叶片的使用寿命。( )