对（ ）站台而言，每侧的紧急按钮仅负责防护本侧线路

这道题目考察的是城市轨道交通站台类型及其紧急按钮的功能。我们先来了解一下各个选项所代表的站台类型，再分析为什么正确答案是A（岛式）。 - **A. 岛式**：这种类型的站台位于两条轨道之间，乘客可以从站台两侧上下车。因此，在岛式站台上设置的紧急按钮通常只控制它所在一侧的线路安全门或屏蔽门，以防止误操作影响到另一侧正常运行中的列车。 - **B. 侧式**：侧式站台指的是每条轨道旁边都有一个独立的站台，即两线两站台布局。在这种情况下，每个站台上的紧急按钮自然就只会作用于该站台对应的那一条线路了，但这不是题目想要表达的情况。 - **C. 混合式**：混合式站台结合了岛式和侧式的特征，可能在某些车站部分区域采用岛式设计而其他部分则为侧式。对于这样的复杂结构来说，紧急按钮的具体功能会根据实际布局有所不同，但题目中描述的情形更符合单一类型的站台配置。 - **D. 复式**：复式站台并不是一个标准术语，在这里可能是用来指代具有多层或多方向进出通道的设计。不过，这个选项与题干信息关联不大。 综上所述，选择A（岛式）作为答案是因为只有在这种站台形式下，才会出现“每侧的紧急按钮仅负责防护本侧线路”的情况。例如，在一个典型的岛式站台上，如果左侧发生了紧急状况并触发了紧急停止按钮，则右侧继续运营的列车不会受到影响；反之亦然。这样既能保证乘客安全又能尽量减少对整体运输效率的影响。