判断题
轨道交通车站一般不提供机打发票 ()
答案解析
正确答案:A
解析:
这道判断题的答案是“正确”,即轨道交通车站一般不提供机打发票。下面我将对这一结论进行解析,并给出一些浅显易懂的例子帮助理解。
### 为什么答案是正确的?
1. **成本考虑**:对于城市轨道交通系统来说,每天的乘客流量非常大,如果为每位乘客都打印一张纸质发票,不仅会消耗大量的纸张资源,还会增加运营成本(包括打印机维护、耗材等)。因此,为了节约成本和环保考虑,大多数城市轨道交通公司选择不主动提供机打发票。
2. **电子化趋势**:随着信息技术的发展,越来越多的服务行业开始采用电子票据代替传统纸质票据。在城市轨道交通领域,很多地方已经实现了通过手机APP购票、充值等功能,在完成交易后可以直接生成电子发票发送到乘客指定邮箱或账户中,这种方式更加便捷高效,也符合现代社会无纸化办公的趋势。
3. **实际需求分析**:实际上,大部分乘坐地铁出行的人群主要是上班族或者学生,他们通常不需要报销交通费用,所以对于获取正式发票的需求并不强烈。而对于确实需要报销凭证的乘客,则可以通过其他途径申请获得电子版或其他形式的有效证明材料。
### 示例说明
- 假设小王是一名经常使用地铁上下班的白领,他所在的城市地铁站并没有设置自动打印发票的机器。但是当月底需要向公司提交差旅费报销时,小王可以通过登录当地地铁官方网站或者使用官方推出的手机应用程序来申请本月乘车记录的电子发票,然后直接下载打印出来作为报销依据。
- 另一个例子是李同学,她是一名大学生,平时主要依靠公交卡乘坐地铁往返于学校与宿舍之间。由于她的交通费用由父母承担,并不需要特别索取发票用于报销,因此即使地铁站没有提供机打发票服务也不会对她造成任何不便。
综上所述,“轨道交通车站一般不提供机打发票”这一说法是正确的,但这并不意味着乘客完全无法获得任何形式的票据;相反,通过现代化手段可以获得更加方便快捷的服务体验。
相关题目
单选题
人工售检票系统是单一的采用( )作为介质的一种售检票方式。
单选题
自动售检票系统是通过( )控制的。
单选题
目前国内采用的售检票系统有半自动售检票和自动售检票两种。 ()
单选题
城市轨道交通车站应设置完备的广播设施,具备对站台、集散厅、通道进行分散广播和( )功能。
单选题
乘客信息显示系统可根据信息发布点地理位置提供相应的( )运营信息。
单选题
目前在地铁系统内,向乘客传递的信息按类别可以分为广播信息、公益信息和( )三大类。
单选题
广播系统主要用于向乘客提示列车运行有关信息、乘车有关提示以及发生非常情况后有关信息的发布和组织、引导乘客。 ()
单选题
禁令标志是指限制乘客某些行为的标志。主要有( )标志、禁止携带易燃易爆物品标志、严禁跳下站台、进入隧道的标志等。
单选题
以下( )不属于城市轨道交通车站导向标志。
单选题
城市轨道交通车站禁令标志是指限制乘客某些( )的标志。
