单选题
以下对客流的时间性波动,表述不正确的是( )。
A
(A)一日内各小时的客流变化
B
(B)一周内每日客流的变化
C
(C)季节性或短期性客流的变化
D
(D)各个断面客流的不均衡
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考察的是对城市轨道交通中客流时间性波动的理解。我们来逐一分析每个选项,并解释为什么D是正确答案。
A. 一日内各小时的客流变化:这是指一天24小时内,不同时间段(如早高峰、晚高峰和平峰期)乘客数量的变化情况。这种变化是非常典型的,比如早晨上班时间和下午下班时间通常会有较大的客流量。
B. 一周内每日客流的变化:指的是从周一到周日每天的客流量可能有所不同。例如,工作日的客流量往往比周末要多,因为更多的人在工作日需要通勤。
C. 季节性或短期性客流的变化:这涉及到更长时间跨度内的客流模式变化,比如夏季旅游旺季期间游客增多导致的客流量上升,或者大型活动举办时临时增加的乘客量等。
D. 各个断面客流的不均衡:这里的“断面”指的是轨道线路上任意两点之间的区段。虽然确实存在某些站点之间乘客上下车频率不同的现象,但这并不属于时间性波动范畴,而是空间分布上的差异。因此,这个选项描述的内容与题干要求的时间性波动不符。
综上所述,选项D描述的现象不属于客流的时间性波动,故为正确答案。其他三个选项都准确地反映了不同类型的时间性客流变化特征。
相关题目
单选题
公共交通卡是由上海申通地铁集团发行的,可乘坐公交、地铁等交通工具的储值卡 ()
单选题
单程票是按起讫点票价购票乘车,可乘坐一次,当日有效,出站回收。 ()
单选题
车站票款缴解前必须存放在收款室( )中,严禁随意摆放。
单选题
车票在运送途中,必须放置在锁闭的( )内。
单选题
车站票款缴解前必须存放在收款室保险箱中,解缴运送中严格执行( ),做好交接签收工作。
单选题
车站票务设备的票款结算、人工票款结算和交接均需在( )进行
单选题
车票只能存放于收款室,BOM/EFO、TVM、( )等地点,无特殊原因,车站其它地点不得存放车票。
单选题
车站解缴运送票款必须存放在锁闭的密码箱内,严格执行“双岗作业制度 ”,做好交接签收工作。 ()
单选题
车站票务设备的票款结算、人工票款结算和交接均需在摄像监控可视范围内进行。 ()
单选题
车站每日回收的废票,必须与有效空白单程票分开存放,按规定时间统一上交。 ()
