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城市轨道交通服务员(城市轨道交通站务员)五级理论知识
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判断题

城轨车站之间利用电话办理区间闭塞时,列车占用区间的凭证为列车速度码,发车信号为手信号。 ()

答案解析

正确答案:B

解析:

这道题目考察的是城市轨道交通中区间闭塞的基本概念以及列车运行凭证的知识点。让我们来解析一下题目中的关键信息,并解释为什么给出的答案是“错误”。 ### 题目解析 - **电话闭塞法**:当自动闭塞系统出现故障时,相邻车站之间通过电话联系确认前方区间是否空闲的一种行车组织方法。 - **列车占用区间的凭证**:在不同的行车组织方式下,列车进入某一区间前需要获得的许可或证明文件,确保该区间内没有其他列车以保证安全。 - **手信号**:由工作人员使用手势、旗语等方式向司机传达指令的一种通信手段,在某些情况下用于指示列车启动或停止等操作。 ### 选项分析 题目中提到,“城轨车站之间利用电话办理区间闭塞时,列车占用区间的凭证为列车速度码,发车信号为手信号。” - **列车速度码**:实际上是指车载信号系统根据线路条件等因素计算出的安全行驶速度限制值,它不是一种物理上的凭证形式,而是电子化的信息显示。 - 在采用电话闭塞的情况下,正确的列车占用区间凭证应该是路票(纸质或者电子形式),而不是列车速度码。路票上会注明允许列车进入哪个区间、到达哪个车站等内容。 - 发车信号确实可以是手信号,这一点题干描述正确。 ### 结论 因此,题目中的说法部分正确但整体上是错误的,因为将“列车速度码”误认为是在电话闭塞条件下列车占用区间的合法凭证。正确答案应指出,在这种情况下,列车占用区间的凭证应该是路票而非列车速度码。所以,最终答案选择“错误”。
城市轨道交通服务员(城市轨道交通站务员)五级理论知识

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