旅客列车编组中，加挂客车的供风形式与原列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部且满足折角需求。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，必须改为双管供风状态。

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

电空制动用电磁阀的额定工作电压直流为()。

我国旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。

我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。

闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。

()传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

检车员工作手册是()。

行车事故登记簿是()，适用于重大、较大或一般事故登记。

总风软管从生产日期到检修日期超过()年时报废。

()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。