()传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

旅客列车未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得连挂旅客列车。

车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘，如果在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下，可在邻车的乘务员室值乘。

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施。

列车在运行途中发生车辆事故、故障或5T系统预报车辆故障在车站甩车后，车辆调度员应及时通知车辆段调度员派人员处理。

列车在区间被迫停车，如列车尾部车辆自动制动机失去制动作用时，可以向下坡方向退行。

旅客列车编组中，加挂客车的供风形式与原列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部且满足折角需求。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，必须改为双管供风状态。

在段管线、站修线、库检线进行检修作业时，应按规定设置脱轨器。

旅客列车检修作业在未撤除防护信号前，严禁司机动车和调车作业。

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略实验后，继续运行到前方车站停车处理。

格拉段旅客列车使用专用列尾，由车务部门负责列尾主机摘挂，软管摘结有客列检的由车辆部门负责，无客列检的由车务部门负责。