汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂车最后轴制动动作滞后于牵引车前轴制动动作的时间不大于( )

驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位,按驾驶室内部宽度（系指驾驶室门窗下缘,并在车门后支柱内侧量取）不小于( )mm时核定( )人,不小于( )mm时核定( )人。

按卧铺铺位核定:卧铺客车的每个铺位核定( )人。

依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》,侧面防护装置可以是一个连续平面,或由一根或多根横杆构成,或者是平面与横杆的组合体;当采用横杆结构时,横杆间距不大于( )mm。

客车及封闭式车厢（或罐体）的机动车后悬不允许超过轴距的( )。对于专用作业车和轮式专用机械车,在保证安全的情况下,其后悬可按客车后悬要求核算,其它机动车后悬不允许超过轴距的55%。

发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能( )保持,在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时可不打刻）。

机动车发动机的排气管口不允许指向车身( )侧。

改装车不应拆改( )的产品标牌。

机动车应至少装置一个能永久保持的( ),该标牌的固定、位置及型式应符合GB/T18411的规定,组成拖拉机运输机组的拖拉机的标牌的固定、位置及型式应符合相关标准的规定。

机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能( )的商标或厂标。

在对检测结果的处理和检测报告中,应使用( )计量单位。