下列情形中，（）为险性事件

运营分公司按（）为周期对车站的单程票进行梳理，视情况在分公司范围内进行调配，若不足调配时，向票务清分中心申领单程票。

票务清分中心负责统筹安排线网范围内单程票的清洗工作，原则上（）清洗车票1次以上，若因疫情等原因需调整清洗频率的，按照相关要求执行。

非乘客原因造成单程票无法使用，经车站（）核实后，回收原卡。

所有异常交易均需通过（）确认交易是否成功。

二维码过闸单边交易是指（）进站、出站记录无法匹配，单独留存进站或出站记录。

进出站时需在闸机读头处扫描APP生成的二维码，每一个账户生成的二维码仅限（）使用。

紧急运营模式下电子单程票退款流程由（）对退款信息进行统一登记，填写《电子单程票退款申请表》，同时核对乘客要求退款订单是否与应急时间一致，在《电子单程票退款申请表》内做好备注（参考附件2）。

车站（）每日需重点核实退款情况与《乘客票务事务处理单》、原始单据是否匹配，对信息不匹配或《乘客票务事务处理单》缺失的，立即展开调查。

运营分公司收到乘客反馈、服务热线工单时，应在（）内完成情况调查

原则上确认退款人员必须为值班员及以上人员，特殊情况下，可由值班站长指定当班其他岗位人员担任确认人员（此人必须为正式员工）。若确认人不是值班员及以上人员时，需向本公司（）报备。