发现客车与装用17（16）型车钩的货车直接连挂时，除车端已拆除风挡及渡板、缓冲杆或在2、3位外端墙右下角处涂打“许”标记的国铁客车、自备铁路客车、局管路用客车外，通知列检值班员联系车站处置。

平行作业时,前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

发现钩锁未落锁时，首先要与（）或车站进行联系，得到明确答复后方可进行处理，处理前应插好防护信号。

动车组通过车站时线间距超过（）m时必须紧靠作业一侧，不得越过两线中心。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（）m。

工作前必须按规定穿戴好（），禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。

严禁在轨枕、轨道心、车底下、车端部和站台边（）、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品（）等击伤。

横越停留车辆的线路时，应确认无调车作业及车辆移动的可能，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和（）。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线（）安全位置接发列车。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须指定（）指挥,统一行动,相互配合在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答步调一致,并注意邻线列车动态