设置安全防护信号:作业前在故障铁路货车两端()的左侧车体上插设安全防护信号(红旗或红灯)。对同一线路有多辆车停留时,安全防护要在停留车两端进行防护。
答案解析
相关知识点:
故障车两端来车向设信号
相关题目
HMIS系统与5T安全监控、质量管理、()等多个信息系统存在数据共享。
HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从()到报废的整个生命周期。
由部级、局级、段(厂)级和工位级应用系统组成。按功能划分,()系统又分为运用、检修和综合三大模块。
HMIS是铁路货车技术管理信息系统的()。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括()的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的()、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、()、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、()、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、()、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间(到达、甩车及晚点时分)、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、()单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
