做好安全防护工作后，依次调查和记载下列基本内容，主要包括事故发生的地点、时间（到达、甩车及晚点时分）、次、列车编组辆数、牵引吨位数、（）、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的形式及技术状，发车列检作业场及时间，关系人员职务、姓名等。

架落车指挥人员在距车端（）左右的线路中心进行架车的指挥工作，并要有一名安全监控人员进行现场监控。

两侧起升架车镐作业人员就位，（）齿轮架车镐要将架车镐起降棒安装到架车镐上。

取出圆销及拉环，拉环必要原位放置，（）混放，防止安装时装错。

架车前必要把整车的（）拉环全部取下，否则不允许架车；剪断拉环与顶梁连接的圆销锁锁头。

分解上拉杆圆销及开口销：分解上拉杆圆销及开口销，将（）使用铁线吊在底架的相应位置上。

使用专用卡具将承载鞍固定：将要更换轮轴两端的承载鞍与侧架间使用专用卡具进行（）。

排风作业：排尽（）、工作风缸、制动缸、列车管压力空气。

设置铁路货车防溜器具：要在更换轮轴转向架相对转向架的（）车轮外侧各放置1个止轮器，并向车轮踏面方向打紧，使之贴靠车轮踏面。

设置安全防护信号：作业前在故障铁路货车两端（）的左侧车体上插设安全防护信号（红旗或红灯）。对同一线路有多辆车停留时，安全防护要在停留车两端进行防护。

更换轮轴前，必要认真核对良好轮轴（），该轮轴的型号、车轮直径、轴承型号是否符合相关装车技术条件，核对无误后方可进行更换作业，同时要确定故障轮轴的左、右端。