()铁路局车辆运行安全中心监测站记录、TPDS预报的一级超偏载报警铁路货车及现场检查确认等信息的管理台账。信息来源主要由铁路货车安全防范系统及《检车员工作记录手册》等提供,信息系统生成。
答案解析
相关知识点:
辆货统-010,超偏载预报统计簿
相关题目
HMIS运用子系统主要功能:货物列车技术检查和维修的辅助生产组织及指挥功能;列车技术检查信息()的管理,技术检查工作量的录入.汇总及分析。
HMIS运用子系统主要功能:列车技术维修信息()的管理,如典型故障、大件修、小件修、制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车等信息的录人、汇总及分析。
HMIS运用子系统主要功能:检修扣留车、回送车、破损车、事故车(车统一23、车统一26、车统一25、())的管理。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、()、成本控制和提升效益奠定了基础。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为生产管理方式变革、质量安全监控、()和提升效益奠定了基础。
HMIS系统不仅在内部各子系统间共享车辆的技术履历信息,子系统内生产流水线信息在各生产节点共享,同时,HMIS系统还和车辆信息化管理的其他系统横向进行频繁的信息交互。这种内外部信息共享为()、质量安全监控、成本控制和提升效益奠定了基础。
HMIS系统与5T安全监控、质量管理、()等多个信息系统存在数据共享。
HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从()到报废的整个生命周期。
由部级、局级、段(厂)级和工位级应用系统组成。按功能划分,()系统又分为运用、检修和综合三大模块。
HMIS是铁路货车技术管理信息系统的()。
