高磨合成闸瓦裂纹、折断，制动受力的不均匀，出现同一制动梁闸瓦厚度差过大，会造成一侧闸瓦受力过大，易造成闸瓦（）。

发现列车中编有自轮运转特种设备、发电列车等车辆时，需通知工长一并检查随车押运人员提供的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》和《自轮运转特种设备技术检查登记表》，记录合格证编号、自轮运转设备名称及所属单位、过轨检查单位、发站、到站、等项目，确认证件齐全后放行，证件不全通知列检值班员联系（）处置。

处理随车押运人员预报的车辆故障后，由（）在车统-15A中签字确认。

装向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、（）。

转向架底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、（）。

专用车钩缓冲停止器配件齐全（）。

（）运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作位。

（）运行时，所有车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。

（）运行时，支撑装置配件齐全。

对编入货物列车中的（）型预制梁运输专用车组，除按人工检查全面检外，还须执行以下标准。

（）预制梁运输专用车组。