单选题
车轮踏面擦伤深度超限后,轮对圆弧面上出现较大的局部平面,使轮对不能圆滑滚动,增大冲击振动,易造成滚动轴承故障、()、及其它车辆部件因冲击振动造成的损伤。
A
制动梁裂损、闸瓦折断
B
车轮幅板裂损、制动梁裂损
C
车轮幅板裂损、闸瓦折断
D
车轮幅板裂损、制动梁裂损、闸瓦折断
答案解析
正确答案:D
相关知识点:
擦伤深度超,部件易损伤
题目纠错
货车检车员培训鉴定一体化题库(高级工)
相关题目
单选题
闸瓦及闸瓦插销无折断、()。
单选题
车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不()。
单选题
轮缘厚度、轮辋厚度()规定。
单选题
安全防护信号插设后,通知机冷车(),在未接到机冷车乘务员技术作业完毕前,不得撤除安全防护信号。
单选题
闸瓦磨耗不(),闸瓦插销正位。
单选题
对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障,应按大小件修范围及时处理或通知故障专修人员处理,对需扣车故障及时通知()、车间值班干部鉴定后扣车。
单选题
装用球形心盘时,发现间隙旁承的一侧无()时,通知扣车。
单选题
技术检查长大货物车时,负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的检查,同时须逐个检查基础制动装置各部圆销、开口销及底架附属件、悬吊件状态,并在圆销端部涂打检查“/”粉笔标记。
单选题
发现厂修、段修到期或过期的长大货物车及时向()汇报,根据列检值班员反馈情况办理扣车手续。
单选题
发现客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,确认人力制动机处于()状态并捆绑。
