在列车技术检查作业中我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到（），以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。

铁路局集团公司（）应加强对管内固定路用铁路货车的管理。须建立管理台账，记录车号、定检、使用单位、状态变更等信息。

（HMIS）对有关数据进行查询的质量标准要求是：按类别对采集车辆的图像或（）查询。

（HMIS）对有关数据进行查询的质量标准要求是：按班（）统计、查询列车表、车统-15、车统-81等数据。

（HMIS）对有关数据进行查询的作业方法包括：点“开始查询”按钮，其查询结果便会显示在窗口中，可对查询结果数据进行（）。

（HMIS）对有关数据进行查询的作业方法包括：点击某种报表类型，（）中就会显示对应报表的相关数据、双击某条数据，弹出查询对话框后，室内检车员即可以输入相应的查询条件。

（HMIS）对有关数据进行查询的作业方法包括：在快捷菜单选择运用报表，下拉菜单中分别有（）常用报表的类型，如列车表、车统-15、车统-81等。

（HMIS）对有关数据进行录入作业质量包括：基础数据维护正确、车统-14数据录入正确，不漏项、车统-15检车员姓名录入正确，车辆定检标记录入齐全，正确无误、车统-15故障名称、故障分类标记录入齐全，正确无误。故障配件名称、部位、数量、处理方法录入正确、凡扣车的故障须生成（）。

（HMIS）对有关数据进行录入作业程序要求是：利用管理员身份登录系统，按要求进行基础数据维护、按照要求进行交换班、根据提供的数据将（）信息录入系统并保存、生成工作报表、对录入的数据进行打印操作、安全退出系统。

（LLJ-4B型）第四种检查器车轮轮惘宽度测量松开螺钉J，推动滑尺A使触点H的平面密贴轮惘（），读出主尺B背面的尺寸即为车轮轮惘宽度。

（LLJ-4B型）第四种检查器车轮踏面擦伤深度测量将测尺触点K接触擦伤最深处，主尺D面密贴轮幅，推动测尺C接触轮缘顶部，滑槽上（）所对应刻度即为踏面擦伤深度。