（LLJ-4B型）第四种检查器车轮踏面擦伤深度测量将测尺触点K接触擦伤最深处，主尺D面密贴轮幅，推动测尺C接触轮缘顶部，滑槽上（）所对应刻度即为踏面擦伤深度。

更换闸瓦结束后检查闸瓦与（）之间是否存在异常间隙

在缓解状态下，检查闸瓦背部与（）之间是否存在异常间隙（间隙较大或不均衡间隙）

在技检作业时对闸瓦插销顶部逐个进行（）。

闸瓦插销外插故障易造成闸瓦在列车运行中（）给行车安全埋下隐患。

列检进行列车技术检查作业时更换闸瓦后需要认真检查闸瓦及（）销状态。

发现人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊故障能拆除的必须拆除，拆除后将剩余部分用（）铁丝进行捆绑。

人力制动机轴链，位于车辆端梁与侧梁的内侧，车辆地板下方，（）必须钻探到位，用检车锤拉拽人力制动机轴链逐个检查。

人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊易造成（）给行车安全埋下隐患。

链环焊接质量不高或拉力不符合规定，在使用人力制动机（）时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

在列车技术检查作业中我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到（），以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。