（HMIS）对有关数据进行录入作业质量包括：基础数据维护正确、车统-14数据录入正确，不漏项、车统-15检车员姓名录入正确，车辆定检标记录入齐全，正确无误、车统-15故障名称、故障分类标记录入齐全，正确无误。故障配件名称、部位、数量、处理方法录入正确、凡扣车的故障须生成（）。

闸瓦插销外插故障易造成闸瓦在列车运行中（）给行车安全埋下隐患。

列检进行列车技术检查作业时更换闸瓦后需要认真检查闸瓦及（）销状态。

发现人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊故障能拆除的必须拆除，拆除后将剩余部分用（）铁丝进行捆绑。

人力制动机轴链，位于车辆端梁与侧梁的内侧，车辆地板下方，（）必须钻探到位，用检车锤拉拽人力制动机轴链逐个检查。

人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊易造成（）给行车安全埋下隐患。

链环焊接质量不高或拉力不符合规定，在使用人力制动机（）时，在拉杆承受作用力时造成人力制动机轴链折断。

在列车技术检查作业中我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到（），以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。

在列车技术检查作业中若不能及时发现和处理，轻者会造成列车晚点或途中甩车，重者可能造成铁路货车脱轨或列车颠覆等（）铁路交通事故，使国家和人民的生命财产受到巨大的损失。

铁路货车在运行中，由于运行速度的不断提高，载重量的不断增大，一些零部件会发生磨耗、松动、变形、（）等故障，这些故障有时能够直接危及列车的运行安全。

车辆乘务人员须是铁路总公司所属企业的车辆检修、运用从业人员，须具备专列运输途中液压、（）及故障处理等能力。