运营生产安全事故中，A类事件（险性事件）按照集团《南昌轨道交通集团生产安全事故（事件）调查处理暂行细则》由集团安质委组织调查。特殊情况下，运营分公司根据集团要求开展调查分析，由生产技术部（科研部）会同安全管理部组织设备供应商、相关责任单位及委外单位开展技术分析，（）个工作日内形成技术分析报告。

积水面至轨腰时，列车应限速（）的速度运行，并宜采用惰行方式。

积水面至轨底时，列车应限速（）的速度运行

列车驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向（）报告。

遇线路进行区间疏散后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过()，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行；

遇线路设施设备侵线经处理后，首趟车在该区段限速()巡道；

遇线路出现结构整改，轨道、道床发生更换后，首趟列车在该区段限速()巡道.

新线三权接管后至开通试运营，原则上动车调试前限速()巡道.

运营前，首列空驶列车以人工驾驶方式，限速()巡道

原则上，工程车在正线开行限速（）

以下属于受控模式的（）