（ ）发现车站列控中心管辖范围内的列车车次号错误时，按规定修正；发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时，报告列车调度员。

计算机联锁设备“手指”为（ ）对准需操纵的按钮，“按下”为鼠标点击按钮。信号操纵人员（ ）时，车站值班员（或指定的人员）应通过控制台（显示屏）确认（ ）、信号正确。

调车领导人应正确及时地（ ）、（ ）调车作业计划。

挂车超过（ ）辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“（ ）”；仅有1台机车作业的车站挂走线路内全部车辆超过5辆时，仅填“全”可不填记车号。调车作业通知单第一钩为机车附挂车辆时，要在挂车栏中注明所带车数。

（ ）空线运行以及挂走线路（尽头线除外）内（ ）时，须在记事栏内标明运行方向。

挂车超过（ ）辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”；仅有（ ）台机车作业的车站挂走线路内全部车辆超过5辆时，仅填“全”可不填记车号。调车作业通知单第一钩为机车附挂车辆时，要在挂车栏中注明所带车数。

司机缓解列车并确认达到规定的压力后，使用自阀减压（ ）kPa并保压（ ），测定列车管贯通状态。

《行规》第35条中，经过坡度超过（ ）的区间时，其所挂车辆不得超过（ ）辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。

单机挂车时，不准挂（ ）的车辆。

手摇把箱由电务统一配备、车站加锁、（ ）加封、车站保管，设置位置由（ ）确定。

施工作业采用紧固道岔方式防护时，道岔应紧固，（ ）、（ ）和可动心轨，道岔紧固由（ ）负责。