332.51.遥控无人机平飞转弯过程中?

这道题考查的是遥控无人机在平飞转弯时的基本操纵原理和动作要领。 **解析如下：** 1. **转弯的基本原理**： 无人机要实现水平转弯，必须产生一个指向转弯内侧的水平分力（向心力）。这通常通过使机身倾斜（形成坡度）来实现。当机翼倾斜时，升力矢量也随之倾斜，其水平分量提供向心力，垂直分量平衡重力。 2. **操纵动作分析**： * **压杆（Roll）**：要向哪个方向转弯，就需要向该方向倾斜机身。因此，必须向**转弯方向**压杆（操纵副翼），使无人机产生滚转力矩，形成坡度。 * **扭舵（Yaw）**：在压杆产生坡度的过程中，由于内外机翼速度差产生的阻力差（ adverse yaw，反向偏航效应）以及为了协调转弯防止侧滑，需要配合使用方向舵。在协调转弯中，舵的使用方向通常与转弯方向一致（即向转弯方向蹬舵/扭舵），以抵消反向偏航并保持机头指向与飞行轨迹一致。 * **注视地平仪**：地平仪（或姿态仪）是判断飞机姿态（坡度、俯仰角）最直接的仪表。在转弯过程中，飞行员应主要参考地平仪来确认坡度是否达到预期，以及保持飞机的平衡状态。 3. **选项排查**： * **A选项**：“向转弯方向压杆扭舵”，符合协调转弯的操作逻辑。先建立坡度，然后稳杆保持，这是标准的转弯进入和保持过程。 * **B选项**：“向转弯反方向压杆”，这会导致无人机向相反方向倾斜，无法实现预定方向的转弯，甚至可能导致失控。 * **C选项**：“向转弯方向压杆，同时反方向扭舵”，这是不协调的操纵。反方向扭舵会加剧侧滑，导致转弯效率降低，增加阻力，甚至引发螺旋等危险状态，不符合“协调转弯”的要求。 **结论：** 正确的操作是注视地平仪，协调地向转弯方向压杆和扭舵，建立起所需的坡度后，稳住操纵杆以保持该坡度进行转弯。因此，正确答案是 **A**。