28.28.无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时?

这道题考查的是无人机（或固定翼飞机）基本操纵原理中**升降舵**与**飞行姿态/高度变化**之间的关系。 ### 解析： 1. **操纵杆与舵面的对应关系**： * **推杆（Forward Stick）**：驾驶员向前推操纵杆，会使飞机的**升降舵向下偏转**。气流作用在向下偏转的升降舵上，产生向上的升力，导致飞机尾部抬起，机头**低头（Pitch Down）**。 * **拉杆（Backward Stick）**：驾驶员向后拉操纵杆，会使飞机的**升降舵向上偏转**。气流作用在向上偏转的升降舵上，产生向下的力，导致飞机尾部下沉，机头**抬头（Pitch Up）**。 2. **姿态变化对飞行轨迹的影响**： * 当机头**低头**时，飞机的迎角减小，重力分量沿飞行方向增加，飞机通常会**加速并转入下降**轨迹（除非同时大幅增加油门以维持高度，但单纯从姿态改变来看，低头对应下降趋势）。 * 当机头**抬头**时，飞机的迎角增大，阻力增加，速度可能减小，飞机通常会**转入上升**轨迹（爬升）。 3. **选项分析**： * **A. 拉杆飞机转入下降**：错误。拉杆使机头抬头，飞机应转入上升。 * **B. 推油门飞机转入下降**：错误。推油门增加发动机功率，通常用于增加速度或配合拉杆进行爬升，单独推油门不会直接导致飞机转入下降（反而有助于维持或增加高度/速度）。 * **C. 推杆飞机转入下降**：正确。推杆使机头低头，飞机自然转入下降轨迹。 ### 结论： 正确答案是 **C**。