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AOPA无人机驾驶员理论题
883
单选题

779..对于配备副气囊的飞艇,从较高高度下降时应该

A
 副气囊放气
B
 副气囊进气
C
 什么都不用做

答案解析

正确答案:B

解析:

**解析:** 飞艇的副气囊(Ballonet)主要作用是调节主气囊内的气体压力,保持飞艇的外形刚性,并补偿因高度变化引起的主气囊内升力气体体积变化。 1. **物理原理分析**: * 当飞艇从**较高高度下降**时,外界大气压力逐渐**增大**。 * 根据波义耳定律($P_1V_1 = P_2V_2$),随着外部压力增加,主气囊内的升力气体(如氦气或氢气)会被压缩,导致其体积**缩小**。 * 如果主气囊内气体体积缩小而没有任何补偿,主气囊会变得松弛,甚至出现褶皱,这会破坏飞艇的气动外形,影响飞行稳定性,严重时可能损坏气囊结构。 2. **副气囊的作用机制**: * 为了填补主气囊内升力气体体积缩小后留下的空间,必须向副气囊内**充入空气**(即进气)。 * 副气囊膨胀后,可以占据主气囊内部多余的空间,从而维持主气囊的饱满状态和内部压力平衡,确保飞艇保持正确的外形和结构强度。 3. **选项分析**: * **A. 副气囊放气**:这是在飞艇**上升**时的操作。上升时外界压力降低,主气囊内气体膨胀,需要排出副气囊内的空气以腾出空间,防止主气囊因过度膨胀而破裂。 * **B. 副气囊进气**:这是在飞艇**下降**时的正确操作。通过进气补偿主气囊气体的收缩。 * **C. 什么都不用做**:如果不进行操作,主气囊会因内部气体收缩而变软,影响飞行性能和安全。 因此,从较高高度下降时,应该让副气囊进气。 **正确答案:B**

相关知识点:

副气囊进气

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