353..下列情况下,无人机系统驾驶员由局方实施管理

这道题考查的是《民用无人机驾驶员管理规定》中关于不同类别无人机驾驶员管理责任的划分。 根据中国民用航空局的相关规定（如AC-61-FS-2018-20R2《民用无人机驾驶员管理规定》），无人机系统驾驶员的管理分为三种情况：由局方直接管理、由行业协会实施管理、由运营人自行负责。 1. **由局方实施管理的情况**： * 在**融合空域**运行的**小型**无人机驾驶员。 * 在融合空域运行的中型、大型无人机驾驶员。 * 这类无人机运行风险较高，且涉及与其他有人驾驶航空器的空域共享，因此需要局方（民航局）进行严格的资质管理和执照颁发。 2. **由行业协会实施管理的情况**： * 在隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员。 * 在融合空域运行的轻型无人机驾驶员（注：具体规定随政策更新可能有所调整，但通常轻型无人机在特定条件下可由行业协会管理或简化流程，而小型及以上在融合空域必须局方管理）。 * 视距内运行的微型、轻型无人机驾驶员等。 3. **由运营人自行负责的情况**： * 视距内运行的微型无人机驾驶员。 * 在室内运行的无人机驾驶员等。 **选项分析：** * **A. 在融合空域运行的轻型无人机**：轻型无人机风险相对较低，其驾驶员管理通常不由局方直接实施，而是可能由行业协会管理或在满足特定条件下豁免，不符合“由局方实施管理”的最典型特征。 * **B. 在融合空域运行的小型无人机**：小型无人机在融合空域运行，存在与有人机冲突的风险，属于重点监管对象，其驾驶员必须由局方实施管理，考取相应的执照。**这是正确答案。** * **C. 在隔离空域内超视距运行的无人机**：隔离空域意味着与其他航空器隔离，风险相对可控。此类情况下的驾驶员管理通常委托给行业协会（如AOPA、ALPA等）实施，而非局方直接管理。 因此，正确答案是 **B**。