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技规规定：四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（ ）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
技规规定：四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光的含义：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。
技规规定：接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（ ）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。
技规规定：四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（ ）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
技规规定：进站预告信号机以显示（ ）信号为定位。
技规规定：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（ ）m时，应使用夜间信号。
技规规定：铁路视觉信号（ ）中的含义是注意或减低速度。
技规规定：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端 500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标,列车接近该作业标时，司机须（ ），注意瞭望。
技规规定：在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（ ）m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
技规规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
