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《行规》规定:超重列车:实际牵引质量超过运行图规定的该区段货物列车牵引质量标准( )t及以上的货物列车。
《行规》规定:每台机车必须配备简易紧急制动阀( )套。
《行规》规定:人行过道:是指在铁路线路上铺面宽度不足( )m,与道路贯通的平面交叉。
《行规》规定:引导手信号显示时机:自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至( )越过显示地点后止。
《行规》规定:发生弓网故障时,列车不能继续运行时,立即报告车站值班员(列车调度员)( ),车站值班员报告列车调度员。
《行规》规定:救援列车在接近被救援列车或车列( )km时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,并以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不超过20km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,再以调车作业方式连挂列车或车列。
《行规》规定:单班单司机值乘的货物列车在自动闭塞区段被迫停车,列车被迫停在车站第一离去通过信号机至前方站进站信号机前方的第一架通过信号机范围内时,是否妨碍邻线的检查由( )负责。
《行规》规定:机车停留时须保持空气制动,单阀或空气制动阀置于全制动位(制动缸压力不得低于( ))、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控。
《行规》规定:接触网停电试送电成功后,在冻雨、冰雪、雾霾等恶劣天气下,车站值班员(列车调度员)通知该供电臂内电力机车司机接触网已送电,司机根据机车( )向车站值班员(列车调度员)汇报机车能否升弓。
《行规》规定:得到供电调度员提供的故障标定装置指示地点后,列车调度员(或通过车站值班员)立即通知邻线尚未经过该地点的首列列车司机注意运行并观察该地点前后各( )km范围内的接触网状态,瞭望条件不良时司机适当降低运行速度。
