单选题
321.()不属于影响接发列车进路的调车作业。
A
占用或穿越接发列车进路的调车作业。
B
接发超限列车进路的线路,当线路间距不足5000mm时,邻线上的调车作业。
C
接发非超限列车进路的线路,当线间距不足5000mm时,邻线上调动装载超限货物的车辆的作业。
D
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不向能进入接发列车进路的方向调车。
答案解析
正确答案:D
解析:
()不属于影响接发列车进路的调车作业。 答案: D
解析:这道题考查的是哪个选项不是影响接发列车进路的调车作业。选项D中描述的情况是,在接发旅客列车时,如果线路上没有设备或脱轨器隔开接发列车进路,就不应该向能进入接发列车进路的方向调车。选项A、B、C中分别描述了影响接发列车进路的调车作业,与题干要求相符。因此,选项D是正确答案。
题目纠错
相关题目
单选题
580.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、()间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
单选题
579.禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆,应在货车的两侧插挂()的货车表示牌。
单选题
578.驼峰色灯信号机显示()——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
单选题
577.视觉信号的基本颜色有()。
单选题
576.驼峰溜放作业,调车指挥人根据报告或指示,在调车作业通知单上注明()、禁止溜放或禁止过峰车的钩序,并向有关人员传达清楚。
单选题
575.要求再度显示信号:昼间——拢起的手信号旗右臂向右方()。
单选题
574.驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设()。
单选题
573.在有1万t或2万t(含1.5万t)货物列车运行的线路增设的1万t、2万t(含1.5万t)减速防护地段终端信号牌为表面有反光材料的()黑”W”字(1万t)或黑”L”字(1.5万t和2万t)圆牌。
单选题
572.设计开行时速()公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。
单选题
571.调车作业摘车时,必须(),按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩。
