当辅助交流电源故障或无DC1500v时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由（ ）供电。

在ATS故障时，对原在中央MMI扣停的列车，经授权后由（ ）放行。

原则上不能连续安排（ ）在同一车站越站，需执行小交路的列车除外。

原则上，站台门故障的现象确认和应急处理由（ ）负责。

原则上，DCC接到行调发布工程车救援命令后，救援工程车应（ ）内完成整备作业，DCC自接令起（ ）之内组织救援工程车运行至出段信号机前停车报行调。

（ ）为站内线路{简称站线}。

司机在正线派班室办理出乘手续，在正线与（ ）办理列车接车手续。

站台门门故障无法旁路时，应（ ）。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（ ）发布（采用站控模式组织行车或组织施工另有规定除外）。

车辆段线属（ ）管理。

正线需要车辆段备用车出段时，由（ ）向运用调度通报，并由运用调度向车辆段派班员、信号楼值班员及检调通报。