车站自动扶梯发生故障，可通过值班室（ ）设备的报警发现。

列车司机在整备作业中，司机台激活后出现（ ），检查司机室电气柜内“受电弓”开关是否跳闸。

列车司机经行车调度员授权后,重启车载信号设备后，以（ ）模式驾驶列车，经过连续两个固定应答器，观察能否升级。

列车车门关闭后，显示所有门关闭并锁好，但关门指示灯不亮时，通常应（ ）。

车站办理调车作业应采用800MHz手持台；调车指挥人使用“（ ）”与司机进行联控，通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

严禁任何部门、单位未取得（ ）擅自进入车场轨行区作业。

对出、入段场停电，必须征得（ ）同意后方能停电。

车场调度必须树立良好的职业道德，合理安排行车，确保( )。

调试列车在调试区段由（ ）负责指挥。

发生站台门故障时，司机报行调后凭站台人员（ ）信号以RM模式动车，如故障不能修复时，行调通知车站后续列车采用（ ）接发。

在ATS故障时，对原在中央MMI扣停的列车，经授权后由（ ）放行。