警惕装置的作用是监控动车组运行过程中的工作状态。在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，将依次触发警惕报警，直至施加紧急制动指令。

CRH5型动车组列车管压力表压力突然降低,将该车每端的两个列车管截断排风塞门关闭，
将该车做关门车处理，并打开尾部司机室的（ ），将尾部司机室的备用制动手柄推至完全缓解位，继续运行.

在QRK中的防火系统诊断板81A01上的红灯5亮且蜂鸣器报警表示（ ）柜发生火灾火情。

CRH5系列动车组BPS屏显示车门故障，检查车门状态中TD屏显示车门关闭正常，无法锁定故障车门时，立即通知随车机械师查看全列车门关闭状态。确认全列车门关闭正常，随车机械师通知司机断开QCA柜（ ）空开，然后开车。

CRH5型动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求限速（）km/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

外门门控器上的红色发光二极管闪烁一次代表

CHR5型动车组检查受电弓接触压力，向上运动时，接触压力不得小于（ ）N。

CRH5型动车组网压超限导致受电弓降下,随车机械师确认现车车顶高压区设备可视部分的状态并通过 （ ）功能查看故障发生过程。

CRH5A型动车组TPB车的上货门在没关上时（ ）点亮。

CRH5型动车组（ ）用于在制动缸压力控制电路出现故障时，保护转向架设备。

CRH5型动车组过分相时主断路器不自动断开或不自动闭合，如果故障指示灯亮且复位空开后不能恢复，司机更换另一受电弓，继续运行。换弓后若过分相依然不正常，则（ ）。