封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时抢修施工时除外），由驻调度所（驻站）联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间，并及时发出实际施工调度命令。施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。

CRH5型动车组热轴系统预报警,实际轴温值未超
过 90℃（新型轴温系统为100℃）同时与本车同侧其它轴位平均温度相比未超过（ ），可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障，对 QEL 柜内轴温主机空开 70Q01 进行复位，通知司机恢复常速运行，密切监视电子仪器界面故障车辆
轴头温度变化。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中单车空调不制冷（CRH5A/5G）原因中风压开关故障导致系统缺（）保护，无法启动压缩机

CRH5系列动车组MVB模块指示灯说明中LED3显示亮表示（）。

CRH5平台动车组新造及高级修试运行大纲中乘客紧急制动试验规定：将列车加速到80km/h，拉下车辆上的任意一个乘客紧急手柄,司机台上蜂鸣器响、指示灯亮起，（ ）后列车实施紧急制动。

滤波电容清洁时利用吸尘器小心清除电阻平台内部、（）、滤波电容灰尘或其它堆积物。

CRH5A平台动车组120万公里修程检查压力释放阀需清洁压力释放阀内的（），触点功能正常。

CRH5型动车组在司机台 TD 屏上显示“转向架 XX 空气弹簧压力低”。若是空气弹簧故障或高度阀及调整杆故障，关闭故障车四个空气弹簧供风管路。用此故障车的四个空气弹簧（ ），将此车空气弹簧内的风全部排净。

CRH5型动车组过渡车钩安装后确认其中心线与机车车钩中心线高度差不得超过（）mm。

机械锁和电气锁检查时2个润滑嘴力矩：（）N.m

CRH5A型动车组踏面缺陷硌伤一级修检查标准：长度≤( )mm；深度≤( )mm；面积≤( )mm2。