局与局间由国铁集团，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

CRH5G型动车组兰新客专线牵引功率提升方案将原定牵引功率由5500kW提升至7480kW，使CRH5系列动车组20‰坡道最高运行速度由160km/h提升到（）km/h。

CRH5型动车组万向轴装配后，用刷子在万向轴法兰外露面及齿轮箱法兰的外露面上刷。

CRH5A平台动车组变压器风机在240/480 万公里修程中绝缘电阻（）

CRH5型重联动车组牵引剩余5/10，限速（ ）公里/小时。

机械锁和电气锁检查时2个润滑嘴采用规定的螺纹锁固剂（）

CRH5系列动车组CAN模块指示灯说明中LED2亮表示（）。

CRH5A动车组剩余3个动力车时，平直道上平衡速度为（）km/h。

CRH5平台动车组新造及高级修试运行大纲中加速性能试验（一端）规定：线路坡道≤1.5‰、曲线半径≥10000米的区段，动车组由零速满级位起动并加速至120km/h，核定加速时间≤（ ）秒。

动车组相互救援过程中，CRH5系列长编组、短编组蓄电池电压应在（）V以上，若低于此电压，需停车充电，若不具备充电条件，切除停放制动或空气制动。

随车机械师作业过程中，（ ）指派客运乘务员或相关人员协助搬运登顶所需工具备品，配合做好故障处理人员上下车工作，对开启车门进行防护。