CRH5平台动车组新造及高级修试运行大纲中加速性能试验（一端）规定：线路坡道≤1.5‰、曲线半径≥10000米的区段，动车组由零速满级位起动并加速至120km/h，核定加速时间≤（ ）秒。

车轮车床不具备车轮多边形测量功能时仍实行两刀镟修。

出所联检中发现故障时，应通知动车所调度，相关单位立即进行处置，确保安全正点出所。

各铁路局集团公司要指定一名分管领导负责“厕所革命”，协调督办相关工作，建立跨专业定期协调沟通机制和考核制度，将厕所管理问题钠入各级、各专业督办事项当中。

可以在”复兴号”动车组车身发布广告。

按规定配备有关法律法规和规章，健全规章制度，并规范管理；落实每一年一次三等及以上车站《站细》全覆盖审查制度；专业技术规章健全完善，无明显错误和疏漏；建立并动态修订完善各岗位作业指导书。

具备车轮多边形测量功能的车轮车床进行动车组车轮镟修时，可采取视情况镟修，即一刀镟修能满足车轮踏面技术要求时，不再实施两刀镟修。

动车组列车退行时，改按隔离模式退行。

局与局间由国铁集团，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

铁路局集团公司应以动车 ( 客车) 段为单位设立动车组故障应急处置指导中心 ，具体负责本段担当动车组发生故障后对随车机械师进行远程业务指导和技术支持。

救援列车的出发或返回，只有出发时通知列车调度员及对方站（与本站为同一人办理时除外）。如事故现场设有临时线路所时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应于发车前，商得线路所车站值班员的同意。