CRH380B蓄电池重新启动后，在占用端司机室将制动手柄置( )位，确认制动有效率恢复至断电前的状态。

粘着制动通过( )之间的粘着作用产生制动力。

CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为( )mm。

380B(L)一二级修动车车轮直径应≥( )mm。

动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电( )为直流电，滤波后( )为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是( )。

动车组配备的车辆行车备品有响墩、火炬、短路铜线、手信号灯、信号旗、( )

动车组( )控制通风机低速与高速运行的电路互锁。

CRH3系列动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂是( )。

在受电弓阀板中起过滤空气作用的是( )。

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组( )和钢轨之间提供连续的低电阻连接。