CRH5A动车组剩余1个动力车时，平直道上平衡速度为（）km/h。

车辆实行计划预防修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

动车组临修后由所在局组织制定试运行计划，编制试运行方案，试运行不在动车组配属局时，动车组配属局不用安排人员参加实验。

出所联检作业应纳入动车组二级检修作业流程。

连结信号：表示连挂作业。夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。

硌伤照片应于发现后20分钟内由铁路局动车调度上报国铁集团。

机检作业需要跨局实施时，配属局无需和属地局签订协议。

出所联检发现动车组及车载YTP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。

因设备管理不善造成的事故，定设备管理单位责任。

勤机械师钥匙纳入工具管理，作业班组检修需使用时与工具室集中办理钥匙交接。

动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业，继乘动车组随车机械师提前 10min 到换乘站接车。