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17.案例描述:一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:(5)符合合格鲜活农产品运输车辆的标准有()?( )
17.案例描述:一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:(4)绿色通道车辆查验业务要求以下说法正确的有?()( )
17.案例描述:一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:(3)利用优免政策逃费行为稽核必须的证据文件有()。( )
17.案例描述:一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:(2)利用优免政策逃费行为稽核的判定依据有()。( )
17.案例描述:一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:(1)针对这台绿通车辆,下列说法正确的是?()( )
16.案例描述:2021 年 1 月 10 日,稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为“大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为 45 人,该车于 2020 年6 月起,使用三型客车 OBU 累计通行逃费 20 余次。根据以上材料,回答下列问题:(4)下列说法正确的是?()( )
16.案例描述:2021 年 1 月 10 日,稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为“大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为 45 人,该车于 2020 年6 月起,使用三型客车 OBU 累计通行逃费 20 余次。根据以上材料,回答下列问题:(3)以下各类逃费行为属于改变改变车型(车种)逃费?()( )
16.案例描述:2021 年 1 月 10 日,稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为“大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为 45 人,该车于 2020 年6 月起,使用三型客车 OBU 累计通行逃费 20 余次。根据以上材料,回答下列问题:(2)针对“大车小标”逃费行为,外部稽核追缴需要提供哪些追缴证据?()( )
16.案例描述:2021 年 1 月 10 日,稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为“大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为 45 人,该车于 2020 年6 月起,使用三型客车 OBU 累计通行逃费 20 余次。根据以上材料,回答下列问题:(1)“大车小标”逃费的查处需要哪些判定依据?()( )
15.案例描述:一辆未安装电子标签的车辆 A 于2021 年7 月20 日18:07 在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现ETC 车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车 B 的ETC 交易抬杠,快速抢先驶离收费站, 并造成后车 B 无法通行 ETC 车道。(4)以下各类逃费行为属于改变缴费路径逃费?()( )
