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55.案例描述:某日,一辆本地9座小型客车牵引一辆中置轴挂车驶入A站出口车道,驾驶员看见费额显示器显示 该车是二型客,就对收费员说在B站入口上路时,收费员输入的是一型客,要求按照一型客收费, 收费员解释后驾驶员不但不听反而破口大骂,并将车辆堵塞在车道,针对此情况,回答以下问题。(2)作为当日收费班长,应该如何处理()( )
55.案例描述:某日,一辆本地9座小型客车牵引一辆中置轴挂车驶入A站出口车道,驾驶员看见费额显示器显示 该车是二型客,就对收费员说在B站入口上路时,收费员输入的是一型客,要求按照一型客收费, 收费员解释后驾驶员不但不听反而破口大骂,并将车辆堵塞在车道,针对此情况,回答以下问题。(1)面对此种情况,收费站应采取何种应急处理措施()。( )
54.案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(4)不合格收割机运输车辆的判断标准为()。( )
54.案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(3)该收割机运输车辆要想享受免费政策,需具备()。( )
54.案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(2)司机应于车辆驶入高速公路前()小时进行网络预约。( )
54.案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(1)关于预约流程的说法正确的是()。( )
53.案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC 每次收费依然4.00元。(3)取消省界收费站前、后通行费计费规则有何区别()。( )
53.案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC 每次收费依然4.00元。(2)车长()的8座和9座小型客车,统一由二类客车下调为一类客车,应交通行费额较之以前有了降低。( )
53.案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC 每次收费依然4.00元。(1)2020年1月1日后货车计费方式由计重收费转变为按( )。( )
52.案例描述:一辆客车入口正常领取CPC卡,通行出口收费站时对报价金额有异议,收费员核实后将客户进行提示,客户正常交费驶离。(4)同时满足以下哪些条件,系统按卡内金额提示收费员收取通行费?()( )
