142. DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )

22. HXD3电力机车单机以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离小于( )m

21. 造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )

20. 凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭( ),同时拉动缓解阀

19. CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )

18. 截断塞门安装在车辆制动( )上

17. 制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面

16. CCBII制动机20CP故障,( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力

15. 以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为( )

14. 以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用

13. CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块( )