19. CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )

145. DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将( )手柄在置制动位,使用紧急停车按钮或开放121塞门

144. 直流电力机车基础制动装置的作用是将制动缸的力传给( )

143. 电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )

142. DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )

141. DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( )的制动和缓解

140. 109型分配阀均衡部是根据( )压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件

139. DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在制动位,如果压力开关209膜板258YV下阀口漏或缓解电空阀258YV下阀口漏会造成( )不减压

138. ( )压力的变化控制制动管的压力的变化

137. 总风缸与( )风缸内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力,无法升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓合闸操作

136. 重联电空阀沟通的通路是( )