108. 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为( )

56. 和谐型电力机车均衡风缸控制模块本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力

55. 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )

54. 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为( )

53. CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是( )

52. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的( )

51. 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块BPCP上的( )

50. 关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )

49. 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为( )

48. 一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用

47. CCBⅡ制动机( )CP向制动缸提供控制压力,备份均衡风缸控制模块