90. 紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的( ),同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠

74. CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块( )

73. 制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波

72. CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于( )kPa

71. 制动空走时间与( )无关

70. CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等( )s使系统各风缸充满风

69. 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为( )

68. CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )

67. CCB-Ⅱ制动系统中,( )指令不属于微处理器X--IPM发出

66. 在正常情况下,要缓解弹停装置,只需( )

65. 和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区