172、车站值班员接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车,并报告列车调度员。

47、集控站无联锁或联锁失效时接发列车时,车务应急值守员指派()按规定检查、确认线路、道岔空闲。

46、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系时,不得向区间放行列车。通知()检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

45、动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

44、动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按()显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

43、高速铁路车站在CTC车站操作方式下,车站值班员[助理值班员(内勤)]可设置()内到达或出发的列车自动触发。

42、GSM-R终端“299”组呼紧急呼叫是在()危及行车安全的情况下使用。

41、车站办理动车组越出站界调车,折返时,开放列车信号进站按()。

40、为保证人身安全,除(牵引供电)专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

39、CTC车站控制方式,车站值班员操作CTC终端、计算机联锁设备,触发进路(操作信号按钮)时执行()制度。

38、在( )下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。