引导接车时，仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件，办理接车前，需检查确认有关道岔隔开位置正确

尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（ ）负责。(1分)

超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）mm。（小于该距离无安全措施禁止 调车）(1分)

接触网停电时，（）应亲自或布置助理值班员（外勤）（内勤）在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。(1分)

在到发线上装卸作业，只准在线路两端警冲标内方进行；大坡度超过6.0‰坡度的线路上，不准（ ）进行装卸作业。(1分)

在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。(1分)

未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告后一辆车车号员发车前，还应向车站值班员报告（）(1分)

对于填写的凭证，车站值班员应在进路准备好后认真确认，并与助理值班员（外勤）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并（ ） 后方可交付司机（需交付司机的调度命令按规定一并交付）。(1分)

调车组人员使用人力制动机时正确选闸遵循（）原则。(1分)

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设 备，须( )后，再接入站内。(1分)