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弹条V型扣件系统由( )轨下垫板和预埋套管等组成。
弹条IV型扣件系统由( )等组成。
高速铁路有砟轨道主要采用( )三种类型扣件。
高速铁路不同轨道结构间的过渡段区域不应设置( )。
高速铁路钢轨打磨分为( )。
小型打磨机械包括( )等。
焊缝凹陷产生原因有( )。
基本轨、导轨、( )全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面距标准工作边宽1/3处测量。
钢轨伤损按程度分为( )三类。
高速铁路钢轨伤损形式主要有( )、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
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