工联岔（GLC）道岔当温度变化幅度不大于90°C时，尖轨跟端结构为（ ），不设传力部件为转辙器跟端尖轨与基本轨之间无连接件。

调节器尖轨尖端应朝向距离最远的梁缝布置，基本轨跨越梁缝布置并延伸至相邻梁上。

平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。

平面曲线和竖曲线地段根据现场实际情况设置调节器。

CN钢轨伸缩调节器在尖轨尖端附近的基本轨外侧设置有三个样冲点，分别对应最小伸缩位置、中间位置和最大伸缩位置。

自主研发钢轨伸缩调节器为使钢轨伸缩调节器具有更高的平顺度，尖轨刨切范围比普速钢轨伸缩调节器尖轨的刨切范围长。

自主研发钢轨伸缩调节器尖轨轨头非工作边（与基本轨轨头贴合面）的线形采用三次抛物线。

自主研发钢轨伸缩调节器为使钢轨伸缩调节器具有更高的平顺度，尖轨刨切范围比普速钢轨伸缩调节器尖轨的刨切范围短。

自主研发钢轨伸缩调节器尖轨轨头非工作边（与基本轨轨头贴合面）的线形采用五次抛物线。

自主研发钢轨伸缩调节器尖轨尖端藏尖3mm。

自主研发钢轨伸缩调节器尖轨尖端藏尖5mm。