CN系列高速道岔的高低通过（ ）进行调整，道岔出厂时，按设计配置（通常是厚度为6mm的调高垫片）。

钢轨光带不良产生的原因很复杂，轨面不平顺、轨头扭曲变形，尤其是焊接接头对轨错误牙、扭曲；岔区尖轨、心轨设有1：20轨顶坡，而连接其前后的钢轨设置在带有轨底坡的铁垫板上，两者的衔接很难做到一致。

电务塞钉孔位置应避开基本轨伸缩范围，连接导线长度应考虑基本轨最大伸缩量。

电务塞钉孔位置应避开基本轨伸缩范围，连接导线长度应考虑基本轨最小伸缩量。

道岔间隔铁及限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓同一部位同时有两个螺栓或接头铁螺栓有一个缺少或折损时，道岔应停止使用。

间隔铁及限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。

道岔间隔铁及限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓同一部位同时有两个螺栓或接头铁螺栓有一个缺少或折损时，道岔根据现场情况确定使用。

间隔铁及限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时加强检查。

各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板、弹性基板和岔区道床。

不得对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。

根据现场需要可以对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。