在站车门红点/黄点/白点，重新开关一次（技巧开关），故障仍存在直接到现场切除该故障车门。（运行中拉停到现场切除）

空气弹簧可大大改善乘坐舒适性和通过曲线的性能，能缓和车体的垂向和横向（ A ）

正常情况下列车的受电弓升起后连接受电弓软管中的压力值可能为（ ）

轴箱在车辆两端轴颈上，轴箱的用途是：连接轮对与构架，将车辆载荷传递给（ ），同时将来自轮对的牵引力、制动力，横向力传递到构架上去；保持轴颈和轴承的正确位置。

以下模式转换过程中可以不停车转换的有

后备模式下列车接近信号机（ ）米时，信号屏上出现释放速度提醒？

若气压低于（）bar超过5分钟，则列车HMI会出现“气压低预警”的提示信息并发出蜂鸣警告，列车将继续运行。

若气压低于（）bar，则HMI会出现“列车主风管压力低”的提示信息并发出蜂鸣警告，列车牵引封锁。

若气压表显示主风管压力小于（）bar，列车将施加紧急制动。

压缩机控制微动开关位置（=34-F302）

当制动缸气压小于（）bar时，列车停放制动会逐步施加；此情况下只有制动缸气压恢复到大于（）bar时，才能缓解停放制动。